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港口换电车，八年省 90 万，为什么没人一次换完

2026-10-21
厦门海沧港区外，等闸的集卡排成一条亮线。车队老板靠在车头说：这排队的四十分钟，烧的都是钱。他手里20台42集卡，跑码头到堆场、到...
1000 个货运节点要改造，第一刀砍在哪？

2026-10-20
一辆车进来运走一车货，流程上要过两次磅：进场重车一次，出厂空车一次。一个每天400车次的集运园区，一天就是800次称量。传统磅房...
港口管得住巨轮，管不住200辆车

2026-10-19
凌晨去过港区的人，大概都记得那个画面。岸桥的灯把地面打得发白，集卡一辆接一辆从闸口出来，正面吊在堆场里横向移动。没人说话，只有发...
天津港的大宗货，为什么绕不开“公转铁”“散改集”？

2026-10-13
在天津港的矿石堆场，一车铁矿石至少要经历三次"搬家"：从船舱卸下，落地；被倒运车拖到堆场另一角，再落地；装进...
集装箱容易、散货难：多式联运“一单制”最容易被忽略的一道

2026-10-09
多式联运里有一道很容易被忽略的裂缝。集装箱的一单制，这些年一路通。散货的一单制，还在原地打转。一列从榆林开出的运煤车，装的是同一...
京津塘高速要跑"智慧货运编队"了：货

2026-10-08
几辆重卡贴着跑，车间距比想象中小得多。头车里有人值守，后面的车跟着车队一起加速、减速、控距。坐在后车驾驶座上，人更像监督者，不用...
首都都市圈交通蓝图里，藏着大宗物流的3张新考卷

2026-09-30
9月21日，交通运输部等12个部门联合公开了一份文件：《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）...
换电还是超充？跑煤的车队到底该选哪条路

2026-09-28
凌晨，矿区门口。一排换电重卡等着换电，几分钟一辆，很快就走光了。同一天下午，高速服务区里，两台重卡停在兆瓦超充桩前，等着那二十分...
三条大动脉都通了，货为什么还堵在一个"点&qu

2026-09-22
凌晨五点半，内蒙古鄂尔多斯，一座集运站外，运煤的重卡从磅房一直排到大门外。司机摇下车窗等过磅——这一等，可能就是一个小时。这样的...
拉煤的大卡车，以后可能自己跑

2026-09-21
凌晨，老陈的卡车从内蒙古甘其毛都口岸出发，车上装的是刚从蒙古国拉进来的煤。这一趟四百多公里，穿过乌海，到鄂尔多斯棋盘井的工业园区...
吃掉运煤利润的，不是油价，是"少了多少说不清&

2026-09-18
公路散货运输这门生意，过去二十年拼的是找得到车、压得住价、跑得够快。但最近几年，一批跑专线的民营物流企业开始把钱花在别处——不是...
3000公里运粮，从散装到集装箱，到底省下了什么？

2026-09-17
九月的吉林榆树，天黑得早。一个粮食收购点，最后一车新玉米刚卸完。场院里堆着金黄的粮，风一吹，混着土腥味的粮香散开来。干了二十年粮...

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