随着全球供应链复杂度的提升，多式联运已成为物流行业降本增效的核心解决方案。作为中枢神经的TMS软件，其功能升级将直接影响多式联运的协同效率。2025年，行业对TMS系统的期待已从基础运输管理转向更智能的全局优化能力。

智能调度算法的深度整合将成为关键突破点。新一代TMS将结合机器学习与实时路况数据，动态计算铁路、公路、水运的最优组合方案。系统不仅能自动匹配承运商资源，还可预测中转节点的拥堵概率，提前12小时生成应急预案。这种预见性调度能力将显著降低联运脱节风险。

全链路可视化技术的升级将打破传统信息孤岛。通过区块链与IoT设备的融合，货物从工厂到港口的每个环节都将生成不可篡改的数字孪生记录。货主可通过三维时空视图实时追踪集装箱位置，并精确预估碳排放数据。这种透明度提升将重新定义多方协作的信任机制。

跨模态计费系统的标准化是另一重要方向。现行分段计费模式导致30%以上的对账纠纷。2025版TMS将内置智能合约功能，根据实际运输里程、载具类型和时效要求自动生成联合账单。系统支持40+货币的实时汇率换算，并具备争议自动仲裁机制，使国际多式联运的财务结算效率提升60%以上。

最后，韧性供应链构建功能将成差异化竞争力。通过接入气象、政治、经济等300+维度的外部数据源，TMS可模拟突发事件对多式联运网络的影响。当检测到某港口罢工预警时，系统会自动推送替代路线及成本对比分析，帮助物流经理在15分钟内完成方案决策。这种抗风险能力将成为头部企业的标配。

这些升级方向共同指向一个核心目标：让TMS软件从执行工具进化为战略决策中枢。2025年的多式联运竞争，本质上是数字化协同能力的竞争。提前布局这些功能的企业，将在新一轮行业洗牌中获得显著先发优势。