阅读数:2025年09月14日
在物流和仓储管理中,地磅无人过磅系统正逐步取代传统人工操作模式。其中,无人值守道闸作为关键硬件设备,其安装质量直接影响系统运行效率。本文将系统介绍从前期规划到调试完成的完整安装流程。
设备选型与前期准备
选择道闸时需重点考虑承重车辆的频繁通行需求。建议采用液压式道闸,其耐用性和响应速度更适合工业场景。同时需配备高精度地感线圈,确保车辆位置检测的准确性。安装前应完成基础混凝土浇筑,预留标准尺寸的预埋件位置。
电气线路规范施工
所有线缆必须采用镀锌钢管保护,特别是地感线圈引线需做双层绝缘处理。控制箱应安装在距道闸3米范围内,避免信号衰减。特别注意做好防雷接地,接地电阻需小于4Ω。电源线路建议单独布设,避免与大功率设备共用回路。
机械安装关键步骤
道闸机箱固定需使用M12膨胀螺栓,垂直度偏差不超过1°。闸杆安装后需进行动平衡测试,确保起落无抖动。红外对射装置应安装在闸杆两侧1.2米高度,形成完整的防砸车检测区域。调试时需重点测试闸杆起落速度,常规设置为3-4秒/次。
系统联调与参数设置
完成硬件安装后,需与称重管理系统进行协议对接。重点配置车辆识别相机与道闸的联动延迟参数,通常设置为称重完成后0.5秒抬杆。同时需在软件端设置白名单车辆的自动放行规则,以及异常情况的报警阈值。
日常维护要点
每周应检查道闸传动部件润滑情况,每季度需校准地感线圈灵敏度。冬季需特别注意加热除霜功能测试,避免结冰影响闸杆运行。建议建立设备运行日志,记录每次维护的详细参数变化。
通过规范化的安装流程和科学的维护计划,无人值守道闸可实现99%以上的稳定运行率,真正发挥地磅无人过磅系统的效率优势。后续升级可考虑集成AI车牌识别和云端数据管理,进一步提升智能化水平。
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