在能源保供的动脉上，水流与车流，如同血液与毛细血管，共同承载着经济发展的命脉。然而，当“水”与“陆”的信息无法同频共振，管理的盲区与效率的损耗便随之而生。如何让大宗能源物资的运输，像查看快递轨迹一样清晰透明、高效协同？浙江某能源公司——这家隶属于世界500强的国有上市能源巨头，携手大道成，完成了一场横跨"水运+汽运"双通道的智慧物流革命。

一、当传统能源贸易遇上数字化浪潮

该公司的业务版图覆盖能源贸易与能源实业双轮驱动，年运输规模庞大。但在传统运营模式下，三大痛点如同隐形的枷锁：

信息黑箱：依赖人工电话、表格对接，船期、车辆位置、货物状态如同“黑箱”，客户、调度、仓库各方信息不同步，协同效率低下。

监管盲区：水运、汽运分段管理，货物在码头、堆场、运输工具间的流转状态难以精准把控，存在监管盲区。

数据沉睡：水运、汽运数据分别沉淀在不同的系统或表格中，形成“数据孤岛”，无法关联分析以优化整体成本和效率。

更关键的是行业特殊性——能源物资对温控、载重、能耗监测有着严苛的合规要求，传统通用型物流系统"水土不服"。

二、破局：打造水陆联动的"数字神经中枢"

大道成为其量身定制的解决方案，不是简单的系统对接，而是业务流程的重塑：

1. 多式联运，一屏统览

打破水运与汽运之间的运营壁垒。无论是江海上的船舶，还是公路上的卡车，其实时位置、运行轨迹、作业状态均被整合接入同一张数字地图。调度中心可“一屏纵览”全局，实现从起始港到目的地的全程可视化监控，让复杂的物流链条变得简洁、透明。

2. 智能决策，降本增效

基于平台汇聚的实时数据与历史运营数据，智能算法模型开始发挥威力。系统可自动优化运输路线，为货物匹配最经济、最及时的水运舱位与汽运运力，有效降低车辆空驶率与船舶待港时间，从而减少整体能耗与运营成本，将运输效益提升至新高度。

3. 数据驱动，全程互联

平台打通数据链路，实现了订单、舱位、运单、轨迹、票据等关键数据的实时共享与无缝流转。这不仅消除了信息差，更构建了完整的数据资产，为成本分析、风险预测、战略决策提供了坚实的数据支撑。

4. 紧扣行业，精准管控

针对环保能源行业的特殊需求，平台强化了专业化监控能力,可对运输过程中的温度、载重、震动等关键指标进行实时监测与预警，确保特殊物资的运输安全与品质，精准满足环保、安全等各类行业合规要求。

三、数字化转型的"物产样本"：看得见的改变

平台上线运营6个月，浙江某能源公司交出了这份成绩单：

效率提升：运输全程可视化率从45%提升至98%，跨运输方式衔接时间平均缩短3.5小时，调度人工干预次数下降70%。

成本优化：车辆空驶率下降17个百分点，异常事件响应时间从小时级缩短至分钟级，财务对账周期从7天压缩至T+1日清。

风险管控：货损货差率下降60%，合规违规事件零发生，客户投诉率下降45%。

四、从"物流执行"到"供应链决策"：未来的想象空间

基于沉淀的运输数据，双方正探索更深层的价值：

预测性调度：结合电厂库存、天气预报、船舶船期，AI预测未来72小时运输需求，提前锁定运力。

数字运力池：将优质船公司、车队资源纳入平台运力池，实现"需求发布-智能竞价-自动撮合"的运力市场化配置。

供应链金融：基于真实运输数据与货物监管，为上下游中小承运商提供运费保理服务，盘活产业链资金。

五、当货轮入港，数据靠岸

当一艘满载煤炭的货轮驶入嘉兴港，它的轨迹不再是一段模糊的航程，而是一串精确的数据流；当一辆重卡驶离码头，它的任务不再是孤立的运单，而是一条智能供应链上的关键节点。

浙江某能源公司的数字化转型证明：即使是传统能源物流这样的"重资产、重运营"领域，也能通过"水-汽联运"的数字化重构，实现效率与效益的双重跃升。这不仅是技术的胜利，更是国有企业在高质量发展道路上的一次生动实践。

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