无人值守
无人值守汽车衡智能防超载系统联动红绿灯控制实践

阅读数:2025年04月30日

随着智慧交通建设的深入推进,无人值守汽车衡与智能防超载系统的结合应用正成为治理超载运输的创新解决方案。本文将重点探讨该系统与红绿灯联动控制的技术实践及其实际效益。



系统通过高精度动态汽车衡实时采集车辆重量数据,结合AI算法自动识别超载行为。当检测到超载车辆时,系统立即触发联动机制:前端显示屏警示超载信息,同时向路口红绿灯控制系统发送指令,强制切换为红灯状态,阻止超载车辆继续通行。这一过程完全自动化,无需人工干预,有效避免了传统治理中的人为疏漏。

技术实现上,系统采用三级数据校验机制:首先通过汽车衡完成重量初筛,再经轮廓识别摄像头复核车型,最后通过地感线圈验证车辆位置,确保检测准确率高达99.7%。红绿灯控制模块采用硬线直连与无线传输双通道,保证信号传输的实时性和可靠性。

实际应用中,某物流园区部署该系统后,超载率从12.3%降至0.8%,平均过车效率提升40%。更重要的是,通过源头拦截超载车辆,显著降低了道路损坏率和交通事故风险。系统还可与交管平台数据互通,为超载执法提供完整的电子证据链。

未来,随着5G和车路协同技术的发展,该系统将进一步优化响应速度,并拓展至区域路网协同管控,为智慧交通建设提供更完善的技术支撑。这一实践不仅验证了技术可行性,更为超载治理提供了可复制的新型解决方案。



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