随着全球供应链复杂度的提升，多式联运智慧物流场站正成为物流行业降本增效的核心枢纽。2025年，智能衔接技术将推动物流场站从传统节点向数字化生态平台转型，其发展趋势主要体现在以下三大维度。

一、全链路数据驱动的智能协同

新一代物流场站将通过5G+物联网技术实现货运单元（集装箱、托盘等）的全程可视化追踪。例如，基于北斗定位的智能挂锁可实时采集铁路、公路、水运等多式联运环节的温湿度、震动数据，并通过边缘计算即时预警异常情况。阿里云发布的《智慧物流白皮书》指出，2025年数据互通平台将使跨运输方式衔接时间缩短40%。

二、自动化装备的深度整合

1. 智能装卸系统：无人跨运车与自动化轨道吊的协同作业，可实现公铁联运“零等待”装卸。青岛港试点项目显示，该技术使集装箱中转效率提升至120TEU/小时。

2. 柔性调度算法：华为提出的AI动态路径规划模型，能根据实时货量、天气等因素自动调整运输方案，降低空驶率至15%以下。

三、碳中和目标下的绿色创新

2025年物流场站将普遍采用“光储充”一体化能源系统。京东物流的实践表明，光伏屋顶+氢能叉车的组合可减少场站60%的碳排放。此外，电子运单与区块链技术的结合，将实现碳足迹的全生命周期追溯。

未来，多式联运智慧场站将演变为“物流大脑”，通过数字孪生技术模拟预测货流波动，最终形成“智能决策-自动执行-持续优化”的闭环体系。这一变革不仅需要技术突破，更需政府、企业、技术供应商的生态协同——正如交通运输部规划院所强调：“智能衔接的本质是打破行业壁垒，重构物流价值网络。”