在全球化贸易背景下，木材作为重要的建筑材料与工业原料，其跨国运输需求日益增长。然而，木材在长途海运过程中极易受潮霉变或遭受虫害侵蚀，因此科学的防腐处理与规范的熏蒸操作成为保障运输质量的关键环节。

一、木材运输前的防腐处理实践

1. 化学防腐技术

采用加压浸渍法将防腐剂（如CCA、ACQ）注入木材内部，形成长效保护层。操作时需控制浓度与压力，确保渗透深度达到国际标准（如AWPA标准）。处理后的木材需静置48小时以上，待药剂固化后再装运。

2. 物理干燥处理

通过窑干或自然干燥将木材含水率降至20%以下，破坏微生物生存环境。建议结合湿度监测仪实时调整干燥参数，避免开裂变形。

3. 表面涂层防护

运输前喷涂防霉剂（如硼酸化合物）或封闭漆，重点处理端面和切口部位。热带航线运输时需选择耐高温配方。

二、海运集装箱熏蒸操作规范

1. 熏蒸剂选择与剂量控制

国际通用溴甲烷（MB）熏蒸，剂量需根据木材体积、种类调整（通常30-80g/m³）。根据ISPM 15标准，熏蒸浓度需维持24小时以上，并全程记录温湿度数据。

2. 集装箱密封与检测

使用专用密封胶条封闭箱体缝隙，熏蒸前进行气密性测试（压力衰减法）。熏蒸期间张贴警示标识，防止人员误入。

3. 通风与残留检测

熏蒸结束后强制通风48小时，采用气相色谱仪检测残留气体，确保浓度低于5ppm的安全阈值后方可装船。

三、国际运输注意事项

- 提前了解目的国检疫要求（如欧盟EU 2016/2031法规）；

- 随附熏蒸证书（需CNAS认证机构签发）；

- 集装箱内放置湿度调节剂，避免海运途中结露。

通过上述措施，可有效降低木材运输损耗率至3%以下，同时规避国际贸易合规风险。企业应定期培训操作人员，并委托第三方机构进行质量抽检，构建全程可追溯的运输管理体系。