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大件运输冬季作业防护,低温环境下设备运维要点

阅读数:2025年06月01日

随着冬季来临,低温环境对大件运输作业提出了严峻挑战。如何在严寒条件下保障设备正常运转、确保运输安全,成为行业亟需解决的核心问题。本文将从实际作业场景出发,系统梳理冬季大件运输的关键防护措施。

一、设备防冻基础措施

1. 油液系统防护

- 柴油设备需更换-35#低凝柴油,避免燃油结蜡

- 液压系统改用冬季专用液压油(标号AW32以下)

- 冷却液冰点检测,确保低于当地历史最低温15℃

2. 关键部件保温方案

• 发动机加装电热式预热装置

• 变速箱与差速器包裹隔热材料

• 气压制动系统加装油水分离加热器

二、特殊工况应对策略

在冰雪路面运输超限货物时,需特别注意:

1. 轮胎防滑处理:安装防滑链或选用雪地胎,胎压降低10%-15%增强抓地力

2. 制动系统维护:每日作业前排空储气筒积水,检查制动气路干燥器

3. 钢构件防脆断:对吊装索具进行-40℃低温冲击试验

三、日常运维管理规范



1. 启动前检查清单

- 电瓶电量监测(冬季容量下降40%)

- 各润滑点加注低温润滑脂(NLGI 0#或00#)

- 确认所有加热装置正常工作

2. 作业中监控要点

• 每2小时检查一次发动机水温(保持80-90℃)

• 液压油温低于10℃时禁止满负荷操作

• 实时监控钢结构件应力变化

四、应急处理预案

1. 突发冻害处置流程:

- 油路冻结时使用专用解冻剂处理

- 电气系统结霜立即断电烘干

- 制动失灵时启用应急制动与发动机反拖

2. 极寒天气避险原则

• -25℃以下暂停高空吊装作业

• 风速超过10m/s时加固货物绑扎

• 暴雪天气提前规划避险路线



结语:通过科学的防护措施和规范的运维管理,可有效降低冬季大件运输作业风险。建议企业建立季节性维护档案,定期开展低温操作培训,将"预防为主"的理念贯穿整个作业流程。



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