在运输行业安全管理中，制度执行常面临驾驶员的抵触情绪，这种情绪不仅影响工作效率，更可能埋下安全隐患。究其原因，往往源于三个方面：一是驾驶员对制度必要性的认知不足，二是管理方式简单粗暴，三是个人习惯与制度要求存在冲突。

要化解这种抵触情绪，管理者首先需要建立共情基础。通过"3F倾听法"（Fact事实-Feeling感受-Focus意图）了解驾驶员真实想法。例如当驾驶员抱怨"每天检查太麻烦"时，应识别其背后可能存在的超负荷工作或家庭压力等深层原因。

沟通时可运用"非暴力沟通四步法"：观察（陈述事实而非评价）→感受（表达理解）→需求（说明安全价值）→请求（明确执行要求）。比如："注意到最近三次检查记录不完整（观察），理解大家工作强度大（感受），但这些数据能帮我们预防90%的机械故障（需求），能否明天起完整填写？（请求）"

对于顽固性抵触，可采用"行为-后果-选择"沟通模型："您选择不系安全带（行为），可能导致公司面临10万元罚款（组织后果），也会让家人失去经济支柱（个人后果）。您可以选择遵守制度继续工作，或选择终止合作。"这种结构化表达既保持尊重又明确底线。

定期开展"安全金点子"活动，让驾驶员参与制度优化。某物流公司通过这种方式收集到37条改进建议，采纳其中9条后，制度执行率提升40%。同时建立"安全之星"等正向激励机制，将安全行为与绩效奖励、晋升机会挂钩。

技术手段也能缓解抵触情绪。如某客运公司引入智能调度系统后，通过实时路况分析合理规划班次，驾驶员超速违规率下降65%。这说明当管理制度与人性化设计结合时，执行阻力会大幅降低。

值得注意的是，不同年龄段驾驶员需要差异化沟通。90后驾驶员更看重价值认同，可采用"安全抖音挑战赛"等形式；70后驾驶员注重职业尊严，宜多用"老师傅经验谈"等方式传递安全理念。

制度执行本质是价值观的传递过程。管理者需要持续展现"安全第一"的行为示范，比如领导带头系安全带、亲自参与安全演练等。某危化品运输公司高管每月跟车一天的做法，使全年违章率下降58%。

化解抵触情绪不是妥协，而是通过专业沟通达成共识。当驾驶员真正理解"制度是生命的护栏"这一理念时，安全管理就能从被动服从转变为主动参与，最终实现零事故目标。